Poznaj terminologię od A do Z.

Tylna oś wielowahaczowa

Wielowahaczowa oś tylna jest stosowana w modelach SEAT Leon i SEAT Alhambra. W wielowahaczowym zawieszeniu tylnym trzy wahacze poprzeczne i jeden wahacz wleczony na każde koło (układ czterowahaczowy) pochłaniają różne siły. Dzięki temu dynamika wzdłużna i poprzeczna może być koordynowana specyficznie i niemal niezależnie od siebie, co pozwala osiągnąć najwyższy stopień stabilności i komfortu jazdy. Przy niewielkich modyfikacjach konstrukcyjnych wielowahaczowa oś tylna może być stosowana zarówno w samochodach z napędem na koła przednie, jak i w samochodach z napędem na cztery koła.