Sprawdź dostępne modele SEAT
Płyn hamulcowy składa się głównie z toksycznej i korozyjnej substancji eteru glikolu polialkilenowego wraz ze specjalnymi dodatkami. Służy do przenoszenia ciśnienia w hydraulicznych układach hamulcowych. Aby zapobiec tworzeniu się pęcherzyków pary przy dużych obciążeniach hamulców, jego temperatura wrzenia jest bardzo wysoka (290°C). Higroskopijne (czyli przyciągające wodę) właściwości płynu wymagają regularnych kontroli w zalecanych okresach konserwacji i w razie potrzeby wymiany płynu. Nawet niewielka zawartość wody znacznie obniża temperaturę wrzenia i może prowadzić do powstawania pęcherzyków powietrza, które uniemożliwiają uzyskanie pełnego ciśnienia hamowania. W konsekwencji wydłuża to drogę hamowania.
Pobierz cennik
Pobierz cennik
Skonfiguruj
Skonfiguruj
Jazda próbna
Jazda próbna
Auta dostępne od ręki
Auta dostępne od ręki
