Lata 60.

Arystokratyczny model 1500 zmienia model 1400 w segmencie luksusowym.

SEAT otwiera nową siedzibę generalną w Madrycie.

SEAT symbolicznie eksportuje pierwsze samochody: samoloty wyładowane SEAT-ami lecą do Kolumbii.

Premiera modelu 850. Jest większy i wygodniejszy od wcześniejszej 600, ma lepsze osiągi. To pierwszy model o wielu wersjach, w tym czterodrzwiowej, sportowej i kabriolet.

Wprowadzono na rynek model 124. Przestronny kombi z innowacyjnym silnikiem i poziomem wygody, którego wcześniej w SEAT-ach nie widziano.

Z fabryki wyjeżdża milionowy samochód.